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新加坡发达而可靠的公共交通系统,将使你在市区和郊区的旅程倍感愉快。
地铁系统已自成一套列车网络,全国共有48个地铁站,贯穿商业区、购物区和住宅区。地铁的开行时间从早上5时30分到凌晨12时30分,每三到八分钟一趟。
公共巴士每天从早上5时30分开始,一直到午夜。午夜过后也有延长巴士服务,不过需要缴付较贵车资。
全天约有18000辆德士(出租车),您可到德士站等候,或通过德士公司的热线电话和网站预定德士。一辆德士规定最多只能乘载四名乘客,一些德士只在设置于主要公路的德士站载客,伸手示意您要搭乘德士。
那些想在新加坡驾车的朋友,新加坡车辆的驾驶座在右边,靠左行驶。然而,拥有一辆车是既复杂又花钱的一件事。如果非驾车不可,一个较便宜的短期替代方法是租车。多数大型的租车公司如Avis和Hertz在新加坡都设有办事处。如果要知道更多有关转换驾驶执照的详情,请按这里。
新加坡也是全世界第一个实行公路电子收费系统的国家。各主要高速公路都装有收费闸门,在繁忙时段进入限制区,是需要付费的。超过95%的车辆都装有车载阅卡器。
当车辆经过时,电子闸门将自动扣除置入阅卡器的现金储值卡。如果现金卡没有充值,一旦进入收费路段而没有足够的数额被扣除的话,将被罚款。
地铁系统已自成一套列车网络,全国共有48个地铁站,贯穿商业区、购物区和住宅区。地铁的开行时间从早上5时30分到凌晨12时30分,每三到八分钟一趟。
公共巴士每天从早上5时30分开始,一直到午夜。午夜过后也有延长巴士服务,不过需要缴付较贵车资。
全天约有18000辆德士(出租车),您可到德士站等候,或通过德士公司的热线电话和网站预定德士。一辆德士规定最多只能乘载四名乘客,一些德士只在设置于主要公路的德士站载客,伸手示意您要搭乘德士。
那些想在新加坡驾车的朋友,新加坡车辆的驾驶座在右边,靠左行驶。然而,拥有一辆车是既复杂又花钱的一件事。如果非驾车不可,一个较便宜的短期替代方法是租车。多数大型的租车公司如Avis和Hertz在新加坡都设有办事处。如果要知道更多有关转换驾驶执照的详情,请按这里。
新加坡也是全世界第一个实行公路电子收费系统的国家。各主要高速公路都装有收费闸门,在繁忙时段进入限制区,是需要付费的。超过95%的车辆都装有车载阅卡器。
当车辆经过时,电子闸门将自动扣除置入阅卡器的现金储值卡。如果现金卡没有充值,一旦进入收费路段而没有足够的数额被扣除的话,将被罚款。
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